مهار سکوی نیمه شناور امیرکبیر در آب های عمیق دریای خزر

تحلیل تنش، کرنش و تخمین عمر خستگی سکوی حفاری نیمه شناور امیرکبیر به روش تنش نقطه حاد در شرایط محیطی دریای خزر

تحلیل خستگی یکی از مهمترین بخش های طراحی سکوهای فراساحلی است. این تحلیل با توجه به وجود نیروهای متناوب ناشی از امواج، جریانات دریایی، باد و غیره در محیط دریا از اهمیت ویژه ای برخوردار است. یکی از متداول ترین راه ها برای محاسبه عمر خستگی سکوهای دریایی استفاده از روش تنش نقطه حاد می باشد. در این روش تنش در پای جوش توسط برون یابی از توزیع تنش در مجاورت جوش که توسط روش اجزای محدود یا با استفاده از ...

جریان های پُرفشار کم عمق، مخاطره زمین شناسی جدی در حفاری های آب عمیق دریای خزر

تغییرات فصلی پایداری و لایه بندی ستون آب در بخش عمیق جنوب دریای خزر

هدف از این تحقیق، مطالعه تغییرات پایداری و لایه بندی ستون آب دریا در محدوده عمیق جنوب دریای خزر است. نتایج نشان می دهد که بیشترین تغییرات در لایه 100 متر بالایی از سطح دریا و به ویژه در لایه ترموکلاین فصلی رخ داده است. بیشینه گرادیان عمودی دما ۰/۴۸۱۵ سانتیگراد بر متر بین اعماق ۲۸-۴۵متر در آبان ماه (نوامبر) و کمینه گرادیان عمودی دما ۰/۰۵ سانتیگراد بر متر در اعماق ۲۵-۰متر در اسفند ماه (مارس) محاس...

تخمین عمر مهار کننده سکوی حفاری نیمه شناور بر اساس خستگی کلاسیک

با توجه به گسترش روز افزون صنعت و به دنبال آن افزایش تقاضای انرژی های فسیلی و نیز محدودیت منابع نفت و گاز در سواحل و مناطق کم عمق، توجه هر چه بیشتر به مناطقی با عمق زیاد ضروری و اجتناب ناپذیر است. سکوهای نیمه شناور یکی از بهترین و مناسب ترین گزینه ها برای این منطقه در فعالیت های مختلف اکتشاف، حفاری، استخراج و تولید است. بر این اساس ضرورت دارد، عمر اعضای بحرانی شناور قبل از خرابی تخمین زده شود ت...

انتشار گونه های ویبریو در آب های دریای خزر

زمینه و هدف : باکتریهای جنس ویبریو، نمک دوست هستند که به طور وسیع در دریاچه ها و دریاهای تمام نقاط دنیا یافت می شوند. بعضی از گونه های این جنس در بیماری های گوارشی و خارج از دستگاه گوارش نقش دارند. در این مطالعه نمونه های آب برداشت شده از سواحل دریای خزر در استان گلستان از نظر گونه های ویبریو بررسی شد. روش بررسی : برای جداسازی اولیه این گونه از آب پپتون قلیایی و TCBS آگار استفاده شد و با تست...

بررسی الگوی مناسب مهاربندی برای یک سکوی نیمه شناور از نوع GVA4000

سکو های نیمه شناور با توجه به ماهیت شناور بودن در معرض بارهای محیطی می باشند؛ از این رو بررسی این نیرو ها و بدست آوردن تنش های وارده به مهاربندهای سکوی نیمه شناور و طراحی یک سیستم مهاربندی مناسب بر مبنای آن همواره مورد بحث و بررسی بوده است. سیستم های مهاری سکوی نیمه شناور سبب ایجاد نیروهای بازگرداننده در صفحه افقی می شوند و لذا حرکات در درجه های آزادی Yaw و Sway و Surgeرا کنترل می کنند.در...